Цікаве питання про машини

Наткнувся в фейсбуці (ага, це я хворію, тому і читаю на фейсбуку якийсь шлак):  "Интересно, а водители двух одинаковых машин испытывают тоже самое, что и две женщины в одинаковых платьях? )))".

Хочу зауважити, що автомобіль повинен бути унікальним. З суто практичної точки зору - щоб легше було розрізняти на парковках, щоб зменшити шанси на крадіжку, щоб легше було ідентифікувати іншим тощо. Але, звичайно, є якась базова модель, котру потім допилюють хто як може. Загалом спрацьовує механізм ідентифікації "свій-чужий", і власник аналогічного автомобіля буде "своїм" за умовчанням. Так засновуються і функціонують різні автоклуби по марках.

Як бджоли зимують

За правилами, на зиму вулики потрібно заносити в спеціальні напівзаглиблені погреби, де взимку температура більш-менш стабільна (і оптимальна для зимівлі бджіл). Але в такому зберіганні є проблема - якщо буде відлига або тепла зима (як в Києві останні роки трапляється), стане занадто тепло, бджоли можуть вирішити, що весна прийшла, і почати літати. Тому я на це діло забив (та й носити важко - кожен вулик 70-100 кг важить) і вулики зимують назовні.

Щоб у вулику зберігалась волога і саме дерево не псувалось, ми обтягуємо вулики плівкою:



Всередині рамки утеплюються з боків - перед першою рамкою і за останньою паралельно рамкам кладеться спеціальне утеплення (рогоза) і пінопласт. Зверху внутрішня частина вкривається щільною поліетиленовою плівкою, потім кладуться верхні дощечки, на них зверху ще раз плівка, а на плівку подушка для утеплення (в мене ще й пінопласт лежить в деяких вуликах):



І так вулики і бджоли спокійно доживуть до весни. Загалом при вуличній зимівля рекомендується вулики ще накривати з боків лапником або рубероідом, але ж де їх взяти ...

А українці вже знають...

Так от, українці вже знають, що прибирання набридлого президента само по собі магічно нічого не вирішує. Кацапам цьому ще вчитись.